자산 발행인

Fiscalité GNV 2020

20. 2. 25 Des aides sont possibles pour l’acquisition de véhicules GNV en 2020.

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L’Oise teste le GNV

20. 6. 25 Keolis expérimente le gaz sur une ligne de car régulière

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RAMASSAGE ORDURES

20. 5. 29 La Ville de Paris passe au 100 % GNV !

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TRANSPORTEUR

20. 5. 29 Le spécialiste du dernier kilomètre Star Service accélère sur le GNV !

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Multiplication ZFE

20. 3. 19 Un atout pour le déploiement du GNV ?

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Réseau GNV

GNV : Total appuie sur l’accélérateur

Le groupe Total continue de parfaire son maillage en Europe en accélérant le déploiement de son offre dédiée aux poids lourds.

TOTAL et AS 24 sont bien lancés pour dépasser leur objectif de 200 nouvelles stations-service GNV en Europe d’ici 2026. Pour les transporteurs, toujours plus nombreux à se ravitailler en gaz naturel (et notamment en GNC), il s’agit presque d’un impératif. À présent, Total mise sur 350 stations GNV en Europe pour 2022. Le groupe confirme ainsi sa volonté de conserver un réseau cohérent en fonction des besoins des professionnels.

Stations-service GNV en France : toujours une priorité

En France, le groupe prévoit l’ouverture de 110 stations GNV d’ici 2026. Les prochaines vont ainsi voir le jour à un rythme de 10 par an environ (une vingtaine rien que cette année). Ces stations seront équipées sur le modèle de la première d’entre elles, inaugurée le 5 avril à Nantes.

[À lire aussi : Implantation géographique des pompes GNV : donnez votre avis !]

Des alliés de poids pour le GNV

Pour aller encore plus loin, Total a acquis en mai dernier la société néerlandaise PitPoint, qui dispose d’une centaine de stations-service GNV en Europe (principalement aux Pays-Bas, en Belgique et en Allemagne) et 450 dans le monde. Celles-ci sont également équipées pour se ravitailler en biogaz, hydrogène ou électricité, répondant ainsi à la stratégie d’offre multi-énergies que Total souhaite développer.


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