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11/10/18 Après une expérimentation réussie, deux cars GNV mis en circulation dans la Sarthe...

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11/10/18 Une version GNV pour la nouvelle génération de camions Actros dès 2019.

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Villes GNV

Grenoble, l’une des pionnières en matière de GNV !

grenoble gnv
Copyright photo : pillerss / fotolia

Grenoble va au-delà des attentes de la Loi de Transition Énergétique pour la Croissance Verte et continue sa course vers un parc de bus 100 % basses émissions, à horizon 2021.

 

Soucieuse d’améliorer la qualité de l’air de son agglomération et de répondre aux enjeux écologiques, Grenoble a parié depuis longtemps sur le gaz naturel pour ses transports en commun. En effet, à partir de 2014, le SMTC (Syndicat mixte des transports en commun) n’a plus acheté de véhicules diesel. Aujourd’hui, environ 120 bus roulent au gaz naturel dans la métropole grenobloise.

 

Les transports en commun ne sont pas les seuls à être concernés par le GNV. En septembre 2017, la ville iséroise a en effet lancé un appel d’offre pour acquérir 8 camions frigorifiques utilisant le gaz naturel comme carburant. Ces véhicules assurent la livraison de 10 000 repas chaque jour, dans 85 points de restauration.

À Grenoble, le GNV fait sa rentrée 2018 !

 

En septembre 2018, ce sont donc 48 nouveaux bus et cars alimentés en bioGNV qui sont attendus pour compléter la flotte. Le SMTC a récemment publié des graphiques pour illustrer la progression rapide du GNV dans sa flotte, durant les quatre dernières années :

 

flotte auto gnv

Source : SMTC

 

[À lire aussi : Comprendre les différences entre GNC, GNL et bioGNV]

En parallèle, la ZCR grenobloise s’agrandit…


Depuis janvier 2017, Grenoble a imposé une zone de circulation restreinte dans son centre-ville élargi. Les anciens poids lourds commercialisés avant le 30 septembre 2001 et les utilitaires légers mis en circulation avant le 30 septembre 1997 n’y sont plus les bienvenus en semaine, de 6h à 19h.

 

En 2019, d’autres communes environnantes mettront en place leurs propres ZCR, faisant de l’agglomération grenobloise la plus grande zone à basses émissions de France. Dans ce contexte, les véhicules de marchandises et leur vignette Crit’Air 1 représentent un passe en or pour accéder à ces nouvelles zones réglementées.

 

Le réseau GNV du Groupe Total s’étend !

Les véhicules roulant au GNV peuvent dès maintenant faire le plein à la station TOTAL Relais de l’Île de Gad à Sotteville-lès-Rouen (76).

L’arrivée du gaz naturel dans cette station s’inscrit dans le cadre de l’expansion du réseau de Total. À horizon 2022, le groupe prévoit d’équiper 350 stations GNV en Europe, dont 110 en France.

 

 

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