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Flotte GNV

Kiloutou choisit le GNV pour sa flotte…

kiloutou gnv

Crédit photo : Kiloutou / DR 

 

Un nouvel acteur de la logistique place sa confiance dans le gaz naturel pour véhicules (GNV) pour équiper une partie des poids lourds de sa flotte ! Le groupe Kiloutou, spécialiste de la location de matériels, opte en effet pour cette motorisation pour réduire son impact environnemental et saisir de nouvelles opportunités. 

 

Kiloutou mise sur le GNV pour sa flotte logistique de livraison sur chantier. L’entreprise s’ouvre de nouveaux horizons pour son activitéavec cinq tracteurs routiers Iveco Stralis NP 460 ch GNV livrés fin 2018. Dix véhicules supplémentaires complèteront le parc courant 2019afin de couvrir d’autres agglomérations françaises. Ce choix permettra à ses livreurs d’avoir accès à des zones interdites aux véhicules polluants, notamment les hyper-centres métropolitains. Mais pas seulement ! En version gaz naturel liquéfié (GNL), les deux réservoirs de ce modèle offrent plus de 1600 km d’autonomie, avec jusqu’à 9 % d’économie au niveau du coût total de possession (TCO), selon le constructeur.  

Des poids lourds GNV responsables 

 

En optant pour le GNV dans une optique de mix énergétique, le groupe fait une nouvelle action dans la lignée de sa politique RSE (étiquetage CO2 sur ses factures, optimisation des livraisons et des stocks, remplacement de sa flotte poids lourds par des modèles moins énergivores...). Une suite logique qui est aussi une réponse aux demandes de ses clients. 

 

Une formation pour accueillir le GNV 

remorque kiloutou GNV

Crédit photo : Kiloutou / DR 

 

Pour accompagner l’évolution de sa flotte, Kiloutou a mis en place une formation spécifique pour sensibiliser ses conducteurs au GNV. 15 d’entres eux, dans un premier temps, vont ainsi découvrir : 

  • les spécificités et avantages du GNV ; 
  • les réglementations relatives à l’homologation des réservoirs et à la périodicité des contrôles, avec un accompagnement sur le choix du type de réservoir ou encore sur la maintenance des véhicules ; 
  • les tracteurs Iveco Stralis NP et les spécificités d’utilisation du moteur GNV, avec des tests pratiques sur route ; 
  • le ravitaillement en gaz et les procédures de sécurité ; 
  • les précautions à prendre lors d’un stationnement prolon. 

Une « carte individuelle de conducteur formé » est délivrée à l’issue de la formation : une condition pour avoir le droit de s’approvisionner directement à la pompe. 

GNV : une popularité grandissante 

 

Comme Kiloutou, de plus en plus d’entreprises franchissent le padu GNV, séduites par une fiscalité avantageuse (TVA récupérable à 100 % par exemple), des opportunités économiques nouvelles et des véhicules silencieux, propres et performants. Récemment, l’entreprise bretonne Transports Denoual ou le transporteur Altrans ont suivi la tendance, avec plusieurs véhicules GNV livrés en 2018 et 2019. Qui seront les prochains ? 

 

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